里數vs現金回贈:信用卡儲里數不如現金回贈?

在香港疫情前,許多人喜歡使用里數信用卡來儲存積分以換取機票。然而,自從封關措施實施以及國泰航空早前取消航班的事件後,人們開始轉向使用現金回贈信用卡,因為這種卡片更具彈性和實用性。由於本地消費疲弱,市民越來越注重價格比較和優惠。目前市場上有各種不同的現金回贈信用卡,每張卡片在申請時有不同的年薪要求。本期將比較各信用卡的特點和注意事項,以幫助大家成為精明的消費者,最大程度地節省開支。

在聖誕節和除夕元旦長假期前,許多香港人計劃出遊或回港探親。然而,由於國泰航空面臨機師缺勤問題,連日來取消了多個航班。根據機管局的數據,僅在今年1月11日,就至少有20個國泰航班被取消,其中包括香港飛往北京、成都、高雄、曼谷和吉隆坡等航班。

一張在海外消費不用手續費, 還可以享用機場貴賓室服務且有現金回贈的信用卡, 深受消費者歡迎。

一張在海外消費不用手續費, 還可以享用機場貴賓室服務且有現金回贈的信用卡, 深受消費者歡迎。

放棄儲里數

移居澳洲的莫太一家四口去年底乘坐國泰回港,在閘口等候上機時,遲遲都未等到,最後航班更被取消。她一家人需要再出境,取回行李回家等候翌日的航班。「真係好嬲!好麻煩!悉尼機場會關門,有條特別通道叫走得快少少,國泰又沒有特別安排,初時仲同我講係天氣問題。」翌日的航班前後更改三次登機時間,「我已經即時投訴,航空公司話額外開支可以畀單據佢,佢哋會再研究點做,你話係咪搞笑?」

莫太跟不少港人一樣,以前對國泰都有情意結,經此役令她不想再儲亞洲萬里通,「今個月有急事要一個人返澳洲,已經唔係旺季,又係換唔到機票,儲嚟真係無咩用。」她主要用DBS Black World Mastercard儲里數,現在已決定以DBS$兌換現金回贈來找卡數。

而年逾六十歲的李太,以往用信用卡簽帳主要儲飛行里數,不過近年已經懂得善用各信用卡的現金回贈,認為現金回贈比飛行里數更為實際。「因為用到先叫有用,飛行里數好難換到機票,用嚟換機票以外的禮物又相對不划算。」她指現金回贈,反而買到自己真正需要的。「你會好開心,覺得真係有啲錢用。」

去年恒生銀行與Mastercard推出以速成碼「正」(MM7)為題的信用卡,每月上限回贈八百元,今年已調整至五百元。

去年恒生銀行與Mastercard推出以速成碼「正」(MM7)為題的信用卡,每月上限回贈八百元,今年已調整至五百元。

簡單來說,信用卡現金回贈是飛行里數以外的信用卡,如恒生enJoy卡、恒生MMPOWER World Mastercard等,市面上亦有多種玩法,如即月抵扣月結單餘額的美國運通Blue Cash信用卡;於指定商戶消費可享高達百分之五回贈的渣打Smart信用卡;先儲做積分再以積分抵扣月結單金額的中銀 i-card、建行eye信用卡;儲落銀行的回贈系統,隨時配合兌換優惠轉出的AE Explorer、 HSBC Red卡等。

李太在疫情時開始申請現金回贈信用卡,主力用恒生MMPOWER卡,「迎新優惠都值得研究,食完迎新就取消張卡,過咗冷靜期再申請。」下一步就要了解自己的消費習慣,因為市面上不同信用卡會針對不同簽帳平台有不同優惠,如網購、海外簽帳或外幣、餐飲、超市等。「再要研究每月回贈是否有上限、銀行回贈系統積分到期日、回贈使用方法等。」

比較年費手續費

她去年報名一家八口新年日本滑雪團,每人團費兩萬多元,付訂金後跟旅行社商討,分期付尾數,「在限期前每月找少少,每月一萬六千蚊,就食晒每月上限八百元回贈,我同個女兩張卡分三個月找,回贈有四千八元,感覺真係有筆錢用。」不過,恒生MMPOWER今年起有全新玩法,海外外幣簽帳才有百分之六回贈、網購有百分之五回贈,三個自選類別中可揀兩個有百分之一回贈。「現在回贈上限只有五百蚊,好少呀。以我自己消費習慣,梗係舊玩法好啲,現在就要夾安信EarnMORE銀聯卡一齊用。」

疫情下消費者已習慣網購,故很多信用卡也主打網購的現金回贈。

疫情下消費者已習慣網購,故很多信用卡也主打網購的現金回贈。

經濟不好,市民消費轉審慎,善用平台優惠和信用卡現金回贈將會是趨勢,消費者要按自己的財務能力去選擇信用卡,勿因貪圖迎新獎賞而因小所大,欠下卡數;申請信用卡要貨比三家,如年費豁免、銀聯手續費、積分到期日、轉換積分匯率及費用等。

國泰為確保有足夠候命機師應付新春高峰期的航班,早前頻頻取消航班,影響了客人的忠誠度。

國泰為確保有足夠候命機師應付新春高峰期的航班,早前頻頻取消航班,影響了客人的忠誠度。

FAQ:里數換機票有保險?

在距離農曆新年假期不到十天的時候,許多人會選擇外遊。有些人甚至在一年前就使用里數換取了酒店和機票,準備出發。國際專業保險諮詢協會會長羅少雄有一些貼士與大家分享。

問:為什麼航班取消時,旅遊保險不賠償?
羅:航空公司取消航班是基於商業運作和人力安排等考慮,這不屬於旅遊保險的賠償範圍。然而,如遇到大風雪或機器故障等不可控制的原因,則可以獲得賠償。航班取消的責任應歸於航空公司,而不是保險公司。旅客應向航空公司要求安排其他航班座位或賠償。

問:航空公司是否提供賠償或其他補償方案?接受這些將會影響索償嗎?
羅:保險的目的是賠償損失,而不是讓投保人獲得更多收益或因事件而受惠,因此不能重複獲得補償。例如,在機場提取行李時發現損壞,航空公司當場賠償一個全新行李箱,如果投保人接受了這個賠償,回國後就不能再提出額外的索償了。但如果遇到大風雪無法起飛,航空公司提供酒店住宿,投保人即使接受了,回國後仍可以索償航班延誤賠償。

問:準備外遊時,如何保障自己?
羅:如果你已經儲存了里數,但看到國泰航空最近發生了很多問題,可以考慮選擇其他航空公司,在寰宇一家聯盟下找到適合的選擇。此外,你還可以選擇購買旅遊保險,該保險將免費自動延長保障,以應對無法避免的情況,如惡劣天氣引起的延誤。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄

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